System GPS dla firm – od urządzenia w pojeździe do raportu w panelu
System GPS dla firm od ProGPS to lokalizator Teltonika w pojeździe lub maszynie, karta SIM z transmisją danych, serwer, aplikacja na Androida i iOS oraz panel w przeglądarce. Lokalizator kupujesz raz i jest Twoją własnością. Kartę SIM, aplikacje, panel i wsparcie obejmuje abonament 25 zł netto/mies. za pojazd. Widzisz pozycję, trasy, postoje i czas pracy silnika, dostajesz powiadomienia, a dane możesz pobierać przez API.
Oferta dla firm (B2B). Ceny netto (+23% VAT). Odbieramy codziennie 8:00–20:00.- Ponad 10 lat doświadczenia
- Wysyłka w 24 h
- 24 miesiące gwarancji
- Konto demo
Z czego składa się system GPS
Lokalizator Teltonika ustala pozycję z satelitów GPS, Galileo i GLONASS. Jest montowany na stałe w pojeździe lub maszynie albo wpinany w gniazdo OBD-II. Pracuje w sieci LTE (4G), więc planowane wyłączanie sieci 2G w Polsce go nie dotyczy.
Karta SIM z transmisją danych jest w abonamencie. Urządzenie przychodzi z nią skonfigurowane, a Ty nie podpisujesz osobnej umowy z operatorem. Dane trafiają na serwer, który przechowuje historię tras przez 90 dni i tworzy z niej raporty.
Ty i Twoi pracownicy korzystacie z aplikacji na Androida i iOS oraz z panelu w przeglądarce – to ta część, którą w ofertach często nazywa się po prostu „GPS monitoring system”. Dla programistów jest udokumentowane API, przez które dane z serwera trafiają do Twoich systemów.
Jak działa system: od pozycji do raportu
Przy włączonym zapłonie urządzenie wysyła pozycję średnio co kilkanaście sekund, zależnie od prędkości, przejechanego dystansu i skrętów. Przy wyłączonym zapłonie pozycja przychodzi co 5 minut. Lokalizację sprawdzasz bez limitów, tyle razy, ile potrzebujesz.
Gdy na trasie zabraknie zasięgu sieci komórkowej, lokalizator zapisuje pozycje w pamięci wewnętrznej i wysyła je, gdy zasięg wróci. Dzięki temu w historii zostają także przejazdy przez tereny bez zasięgu.
FMC130, FMC150, FMC150 Tacho i FTC164 montujemy na stałe, a próba odłączenia zostawia ślady ingerencji. Każde urządzenie – także FMC003 w gnieździe OBD-II – po odłączeniu zasilania od razu wysyła o tym informację na serwer, korzystając z wbudowanej baterii awaryjnej. Jeśli włączysz to bezpłatne powiadomienie, od razu je dostaniesz, a na mapie widzisz ostatnią pozycję.
Dla maszyn i pojazdów, które długo stoją nieużywane, na prośbę konfigurujemy tryb Ultra Deep Sleep o bardzo niskim poborze prądu.
Panel i aplikacja dla całej firmy
Pojazdy i maszyny widzisz na mapie drogowej albo satelitarnej. Widok satelitarny przydaje się na placu budowy, w bazie czy na terenie bez wyraźnych ulic.
Administrator tworzy subkonta dla pracowników i nadaje im uprawnienia. Każdy loguje się na swoje konto, na wielu telefonach i komputerach jednocześnie – bez dzielenia się jednym hasłem.
Przykład podziału dostępu
Dyspozytor ma podgląd mapy i widzi, które auto jest najbliżej zlecenia. Księgowość widzi mapę i raporty, ale nie zmienia ustawień. Konfiguracja systemu zostaje w rękach administratora.
Raporty i powiadomienia z danych GPS
Raport tras pokazuje przejazdy na mapie, a raport postojów np. wszystkie postoje dłuższe niż 3 minuty. Raport przebiegu podaje kilometry obliczone z GPS, a przy urządzeniu z odczytem CAN – przebieg z licznika pojazdu. Raport czasu pracy silnika dzieli wybrany okres na dni i pokazuje, ile silnik pracował każdego dnia. To podstawa do rozliczenia zleceń czy godzin pracy maszyny.
Raporty eksportujesz do PDF i Excel. Możesz też ustawić ich automatyczną wysyłkę e-mailem, np. co miesiąc – w wiadomości dostajesz link do pobrania raportu. Jeśli chcesz mieć dane dłużej niż 90 dni, pobierz raport i zapisz plik u siebie.
Powiadomienia przychodzą jako push w aplikacji, e-mail i komunikat w panelu. Dotyczą m.in. przekroczenia prędkości, wjazdu i wyjazdu z geostrefy, włączenia zapłonu i odłączenia zasilania. Liczba powiadomień i geostref jest bez limitu.
W tym samym panelu ustawisz przypomnienia o przeglądach (według kilometrów, czasu lub motogodzin). Możesz też włączyć identyfikację kierowcy czytnikiem iButton (wymaga podłączenia czytnika).
Dane z komputera pokładowego i integracje
Lokalizatory podłączane do magistrali CAN – Teltonika FMC150, FMC150 Tacho i FMC003 – odczytują dane z komputera pokładowego: poziom paliwa w zbiorniku, obroty silnika, przebieg całkowity i nacisk na pedał gazu. Zakres dostępnych danych zależy od modelu pojazdu.
Do systemu podłączysz też czujniki temperatury: bezprzewodowe Bluetooth lub przewodowe 1-Wire. System zapisuje historię temperatury i wysyła powiadomienie po przekroczeniu ustawionego progu. Czujnik montuje instalator, a koszt ustalamy przy wycenie montażu.
Integracja z e-TOLL jest w abonamencie bez dopłat. Lokalizator wysyła dane w tle, a kierowca nie potrzebuje aplikacji w telefonie. Szczegóły opisujemy na stronie o urządzeniu e-TOLL.
API w cenie abonamentu
Udokumentowane API pozwala automatycznie pobierać m.in. pozycje GPS, stan zapłonu i poziom paliwa z CAN. Dane wyświetlisz we własnym systemie TMS lub ERP, bez dodatkowej opłaty.
Które urządzenie wybrać?
Wszystkie modele pracują w tym samym systemie i abonamencie. Urządzenie kupujesz jednorazowo i jest Twoją własnością – po rezygnacji z abonamentu zostaje u Ciebie. Na urządzenia dajemy 24 miesiące gwarancji.
FMC130
- Montaż podstawowy: 3 przewody
- LTE/4G, GPS, Galileo, GLONASS
- Wejścia i wyjścia cyfrowe, 1-Wire
- Zdalne odcięcie zapłonu, polecany do e-TOLL
FMC150
- Odczyt CAN: paliwo, obroty, przebieg
- Wejścia i wyjścia cyfrowe, 1-Wire
- Zdalne odcięcie zapłonu
- Montaż z podłączeniem do magistrali CAN
FMC150 Tacho
- Wszystko z FMC150
- Zdalny odczyt tachografu i kart kierowców
- Odczyt tachografu: abonament +15 zł netto/mies.
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
FMC003 OBD-II
- Wpinany w złącze OBD-II
- Odczyt danych z magistrali CAN
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
- LTE/4G, GPS, Galileo, GLONASS
Abonament – co jest w cenie
Ceny netto za jeden pojazd lub maszynę miesięcznie (+23% VAT). Stała cena, umowa na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych.
Polska
- Monitoring na terenie Polski
- Karta SIM z transmisją danych
- Aplikacje Android, iOS i panel w przeglądarce
- Wszystkie raporty, eksport PDF i Excel
- Nielimitowane powiadomienia i geostrefy
- API i integracja z e-TOLL bez dopłat
- Historia tras przez 90 dni
- Wsparcie techniczne
UE+
- Monitoring: kraje UE, Norwegia, Wielka Brytania, Szwajcaria
- Bez dopłat roamingowych
- Wszystko z pakietu Polska
Pełna funkcjonalność jest w abonamencie: raporty, przypomnienia o przeglądach, identyfikacja kierowcy i zdalne odcięcie zapłonu (z FMC130, FMC150, FMC150 Tacho lub FTC164 i odpowiednim montażem). Jedyna dopłata do abonamentu to zdalny odczyt tachografu i kart kierowców: 15 zł netto/mies. (wymaga FMC150 Tacho).
Jak uruchomić monitoring w firmie
- Zamawiasz przez formularz poniżej (oddzwonimy i ustalimy szczegóły), telefonicznie (+48 696 505 555) lub e-mailem (kontakt@progps.pl). Płatność przelewem – formę dokumentu, np. fakturę pro forma, ustalamy przy zamówieniu.
- Wysyłamy skonfigurowane urządzenie – zwykle w ciągu 24 godzin (ten sam lub następny dzień roboczy). Konto w aplikacji jest aktywne w dniu wysyłki.
- Montujesz lokalizator: FMC130 w wersji podstawowej to 3 przewody (plus, masa i zasilanie po stacyjce), bez wpinania się w magistralę CAN. FMC003 wpinasz w złącze OBD-II. Możesz to zrobić sam albo u swojego mechanika.
- Po zamontowaniu urządzenie od razu przesyła pozycję – pojazd pojawia się na mapie.
Odczyt CAN, tachograf, zdalne odcięcie zapłonu czy czujnik maski wymagają podłączenia dodatkowych przewodów.
Wolisz, żeby zrobił to ktoś za Ciebie?
Montaż od 150 zł netto, na terenie całej Polski. Cenę potwierdzamy przed montażem – szczegóły znajdziesz w cenniku montażu.
Zapytaj o montażPytania o system GPS
Czy muszę podpisać umowę na kilka lat?
Nie. Umowa jest na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd to stała cena, a urządzenie po rezygnacji zostaje Twoją własnością. Cennik monitoringu GPS →
Czy system działa, gdy auto wyjedzie za granicę?
W pakiecie UE+ (abonament 35 zł netto/mies.) tak – monitoring działa w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. W pakiecie Polska pozycje z zagranicy zapisują się w pamięci urządzenia i są wysyłane po powrocie do kraju. Pakiet wybierasz osobno dla każdego pojazdu. Lokalizator GPS z kartą SIM →
Czy mogę zobaczyć system, zanim zamówię?
Tak. Udostępniamy konto demo i chętnie przeprowadzimy Cię po funkcjach systemu – zdalnie (online) albo przez telefon. Zobaczysz mapę, raporty i ustawienia powiadomień na przykładowych pojazdach.
Czy dane z systemu GPS można przesyłać do naszego programu TMS albo ERP?
Tak. W abonamencie jest udokumentowane API, przez które Twój program automatycznie pobiera m.in. pozycje GPS, stan zapłonu i poziom paliwa z CAN. Programista łączy TMS lub ERP z API na podstawie dokumentacji, bez dodatkowej opłaty po naszej stronie. Telematyka pojazdów →
Czy monitoring GPS aut służbowych jest zgodny z RODO?
Monitoring GPS pojazdu służbowego jest dozwolony, a pracownika trzeba wcześniej poinformować o celu i zakresie monitoringu. To informacja ogólna, nie porada prawna – szczegóły warto skonsultować z prawnikiem lub inspektorem ochrony danych.
Co z urządzeniem, gdy sprzedam pojazd?
Przekładasz lokalizator do innego pojazdu, a numer rejestracyjny i markę zmieniasz samodzielnie w panelu. Urządzenie jest Twoją własnością, więc zostaje w firmie. Pytania i odpowiedzi o monitoring GPS →
Na co zwrócić uwagę, wybierając GPS monitoring system dla firmy?
Sprawdź, co obejmuje abonament i na jak długo się wiążesz. W ProGPS abonament 25 zł netto/mies. za pojazd obejmuje kartę SIM z transmisją danych, aplikacje i panel, raporty, powiadomienia, API oraz integrację z e-TOLL, a umowa jest na czas nieokreślony z miesięcznym wypowiedzeniem. Urządzenie kupujesz raz i zostaje Twoją własnością, a przed zamówieniem możesz obejrzeć system na koncie demo.
Zapytaj o system GPS dla swojej firmy
Napisz, ile masz aut lub maszyn i czy wyjeżdżają za granicę – oddzwonimy z wyceną i chętnie pokażemy konto demo. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd, w pakiecie UE+ 35 zł netto/mies. Możesz też zadzwonić: odbieramy codziennie 8:00–20:00.
+48 696 505 555 kontakt@progps.plJeden system dla aut, ciężarówek i maszyn
Auta, ciężarówki i maszyny widzisz na jednej mapie. Pakiet Polska lub UE+ wybierasz osobno dla każdego pojazdu – np. auta dostawcze w pakiecie Polska, a pojazdy jeżdżące za granicę w UE+.
- Samochody firmowePozycja auta, trasy, kilometry i postoje – np. do rozliczania wyjazdów i zleceń.GPS do samochodu firmowego →
- Większa flotaWiele pojazdów na jednej mapie i dostęp dla kilku osób z różnymi uprawnieniami.Flota GPS →
- Maszyny budowlaneMotogodziny, lokalizacja na placu budowy, geostrefy i postoje. Przeglądy według motogodzin lub czasu.Lokalizator GPS do koparki →
- Wypożyczalnie maszynRaport czasu pracy silnika pokazuje, ile maszyna pracowała u najemcy w każdym dniu.Monitoring GPS dla wypożyczalni maszyn →