Monitoring GPS w Rzeszowie – auta i maszyny na całym Podkarpaciu
Monitoring GPS pojazdów w Rzeszowie i w całym województwie podkarpackim: pozycja aut, ciężarówek i maszyn na mapie w telefonie i w przeglądarce, historia tras z 90 dni i powiadomienia. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd, umowa na czas nieokreślony z miesięcznym wypowiedzeniem.
Oferta dla firm. Ceny netto (+23% VAT). Odbieramy codziennie 8:00–20:00.- Ponad 10 lat doświadczenia
- Wysyłka w 24 h
- 24 miesiące gwarancji
- e-TOLL w cenie
Monitoring pojazdów na trasach Podkarpacia
Firmy z Rzeszowa rzadko jeżdżą tylko po mieście. Handlowcy i serwisanci obsługują klientów w Mielcu, Dębicy, Krośnie, Przemyślu czy Stalowej Woli, ciężarówki korzystają z autostrady A4 i drogi ekspresowej S19, a ekipy budowlane pracują na placach rozrzuconych po całym województwie.
Monitoring pojazdów pokazuje, gdzie w tej chwili jest każde auto, a historia tras z 90 dni pozwala sprawdzić, którędy jechało i ile czasu stało u klienta. Rozliczenie wyjazdu, zlecenia czy reklamacji nie wymaga wtedy dzwonienia do kierowcy.
Na południu regionu, w Beskidzie Niskim i w Bieszczadach, zdarzają się miejsca ze słabszym zasięgiem sieci. Lokalizator zapisuje wtedy pozycje w pamięci wewnętrznej i wysyła je, gdy sieć wróci – w historii widać cały przejazd.
Auta jeżdżą za granicę?
Na wyjazdy na Słowację, Węgry czy do Niemiec jest pakiet UE+ (35 zł netto/mies.). Działa w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii – bez dopłat roamingowych.
Lokalizator GPS dla firm z Rzeszowa i regionu
Budownictwo i maszyny. Przy budowach i inwestycjach drogowych w regionie maszyny stoją na różnych placach. W panelu widzisz lokalizację każdej z nich, łączny czas pracy silnika (motogodziny) i postoje, a geostrefa wokół budowy powiadomi Cię (po włączeniu powiadomień w ustawieniach), gdy maszyna z niej wyjedzie. Raport czasu pracy silnika dzieli wybrany okres na dni – przydaje się przy rozliczeniu z inwestorem lub najemcą.
Transport i spedycja. Ciężarówki jeżdżące po drogach objętych e-TOLL mogą przekazywać dane do systemu w ramach abonamentu – lokalizator sam przesyła dane (przeszliśmy testy Ministerstwa Finansów), a kierowca nie potrzebuje aplikacji w telefonie. Udokumentowane API pozwala pobierać pozycje i dane pojazdów do własnego systemu TMS lub ERP.
Firmy serwisowe, handlowe i usługowe. Dyspozytor widzi na mapie, kto jest najbliżej zgłoszenia, a księgowość pobiera raporty tras, postojów i przebiegu do PDF lub Excela. Administrator zakłada pracownikom subkonta z odpowiednimi uprawnieniami.
Maszyny, które długo stoją
Dla pojazdów i maszyn, które długo stoją nieużywane – np. zimą – na prośbę konfigurujemy tryb Ultra Deep Sleep z bardzo niskim poborem prądu, który mniej obciąża akumulator.
Który lokalizator wybrać
Wszystkie urządzenia Teltonika pracują w sieci LTE (4G) i korzystają z GPS, Galileo i GLONASS. Urządzenie kupujesz raz i zostaje Twoją własnością, także po rezygnacji z abonamentu.
FMC130
- Montaż podstawowy: 3 przewody
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
- Zdalne odcięcie zapłonu (wyjście cyfrowe)
- Wejście np. na czujnik otwarcia maski
FMC003 OBD-II
- Wpinany w gniazdo OBD-II
- Montaż bez podłączania przewodów
- Dane z CAN, np. poziom paliwa i przebieg
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
FMC150
- Funkcje jak FMC130
- Odczyt CAN: paliwo, obroty, przebieg
- Zdalne odcięcie zapłonu
- Zakres danych zależy od modelu pojazdu
FMC150 Tacho
- Funkcje jak FMC150
- Zdalny odczyt tachografu i kart kierowców
- Pliki DDD bez zjazdu auta do bazy
- Dopłata 15 zł netto/mies.
Cennik monitoringu GPS – Rzeszów i podkarpackie
Ceny netto za jeden pojazd miesięcznie (+23% VAT). Ceny abonamentu są stałe. Umowa na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych.
Polska
- Monitoring na terenie Polski
- Karta SIM z transmisją danych w cenie
- Aplikacje Android, iOS i panel w przeglądarce
- Nielimitowane powiadomienia i geostrefy
- Raporty tras, postojów i czasu pracy silnika
- Integracja z e-TOLL bez dopłat
- Historia tras przez 90 dni
UE+
- Monitoring: kraje UE, Norwegia, Wielka Brytania, Szwajcaria
- Bez dopłat roamingowych
- Wszystko z pakietu Polska
Zdalny odczyt tachografu i kart kierowców: dopłata 15 zł netto/mies. (wymaga Teltonika FMC150 Tacho). Pozostałe funkcje platformy, w tym eksport raportów, są w cenie abonamentu. Zdalne odcięcie zapłonu, również w cenie, działa z FMC130, FMC150, FMC150 Tacho i FTC164 przy odpowiednim montażu.
Montaż GPS w Rzeszowie i na Podkarpaciu
- Zamawiasz przez formularz poniżej (oddzwonimy i ustalimy szczegóły), telefonicznie (+48 696 505 555) lub e-mailem (kontakt@progps.pl) – wysyłamy urządzenie skonfigurowane, zwykle w ciągu 24 godzin. Konto w aplikacji jest aktywne w dniu wysyłki.
- FMC130 w wersji podstawowej podłączasz trzema przewodami: stały plus, masa i zasilanie po stacyjce – tymi samymi, których wymaga radio samochodowe. FMC003 wpinasz w gniazdo OBD-II. Możesz to zrobić sam albo u swojego mechanika.
- Po zamontowaniu pojazd od razu pojawia się na mapie.
Odczyt CAN w FMC150, tachograf, zdalne odcięcie zapłonu czy czujnik maski wymagają podłączenia dodatkowych przewodów. Montaż jest możliwy w Rzeszowie i w pozostałych miejscowościach województwa podkarpackiego; w mniejszych miejscowościach może zostać doliczony koszt dojazdu, który ustalamy z Tobą przed montażem.
Wolisz, żeby zrobił to ktoś za Ciebie?
Montaż od 150 zł netto. Cenę potwierdzamy przed montażem.
Zapytaj o montażPytania o monitoring GPS w Rzeszowie
Czy montaż GPS jest możliwy w Rzeszowie i w mniejszych miejscowościach województwa?
Tak. Montaż jest możliwy w Rzeszowie i w całym województwie podkarpackim, od 150 zł netto. W mniejszych miejscowościach może zostać doliczony koszt dojazdu – ustalamy go przed montażem. Montaż podstawowy FMC130 (3 przewody) lub FMC003 (gniazdo OBD-II) możesz też wykonać sam.
Czy lokalizator działa w Bieszczadach, gdzie bywa słaby zasięg?
Tak. Gdy chwilowo brakuje sieci, urządzenie zapisuje pozycje w pamięci wewnętrznej i wysyła je po powrocie zasięgu, więc w historii tras widać cały przejazd. Każdy lokalizator ma też baterię awaryjną.
Moje ciężarówki jeżdżą po drogach płatnych w e-TOLL. Czy lokalizator przekaże dane?
Tak. Przeszliśmy testy Ministerstwa Finansów. Do e-TOLL polecamy Teltonika FMC130, a dane przekazują też FMC150 i FMC150 Tacho. Rejestrację wykonujemy my, a Ty w IKK e-TOLL dodajesz urządzenie, przypisujesz je do pojazdu i aktywujesz – podpowiemy, jak to zrobić. Potem dane płyną same co 5 sekund, bez aplikacji u kierowcy. Integracja jest w cenie abonamentu Polska i UE+. Urządzenie e-TOLL dla firm transportowych →
Czy GPS sprawdzi się przy koparkach i ładowarkach na budowach?
Tak. W panelu widzisz, gdzie stoi maszyna, ile łącznie pracował silnik (motogodziny) i kiedy były postoje. Geostrefa wokół placu budowy powiadomi Cię (po włączeniu powiadomień w ustawieniach) o wyjeździe maszyny, a raport czasu pracy silnika pokaże, ile pracowała w każdym dniu. Lokalizator GPS do koparki →
Czy mogę monitorować samochód służbowy pracownika?
Monitoring GPS pojazdu służbowego jest dozwolony, a pracownika trzeba wcześniej poinformować o celu i zakresie monitoringu. To informacja ogólna, nie porada prawna – szczegóły warto skonsultować z prawnikiem lub inspektorem ochrony danych.
Czy muszę podpisać umowę na kilka lat?
Nie. Umowa jest na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych. Urządzenie kupujesz i po rezygnacji z abonamentu zostaje u Ciebie. Lokalizator GPS – pytania i odpowiedzi →
Zapytaj o monitoring GPS w Rzeszowie
Napisz, ile masz aut lub maszyn, gdzie w województwie pracują i czy wyjeżdżają za granicę – oddzwonimy z wyceną, także montażu. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd. Chętnie pokażemy system na koncie demo. Możesz też zadzwonić: +48 696 505 555, codziennie 8:00–20:00.
+48 696 505 555 kontakt@progps.pl