Monitoring GPS w Lublinie – auta i maszyny od Białej Podlaskiej po Zamość
Monitoring GPS pojazdów w Lublinie i w całym województwie lubelskim pokazuje pozycję aut, ciężarówek i maszyn na mapie w telefonie i w przeglądarce. Dostajesz też historię tras z 90 dni, czas pracy silnika i powiadomienia. Urządzenie wysyłamy skonfigurowane. Abonament kosztuje 25 zł netto/mies. za pojazd, bez umowy terminowej.
Oferta dla firm (B2B). Ceny netto (+23% VAT). Odbieramy codziennie 8:00–20:00.- Ponad 10 lat doświadczenia
- Wysyłka w 24 h
- 24 miesiące gwarancji
- e-TOLL w cenie
Lubelskie: kursy po regionie, na zachód i do granicy
Firmy z Lubelszczyzny jeżdżą w kilku kierunkach jednocześnie. Część aut obsługuje Lublin, Puławy, Chełm czy Zamość. Inne jadą trasą S17 do Warszawy i dalej na zachód Europy, drogą S19 na północ i południe albo do przejść granicznych z Ukrainą i Białorusią. Na jednej mapie widzisz wszystkie te kursy, bez dzwonienia do kierowców.
Kursy po Polsce, także do przejść w Dorohusku, Hrebennem czy Terespolu, obsłuży pakiet Polska. Gdy auto wyjedzie poza kraj, pozycje zapisują się w pamięci urządzenia i trafiają do systemu po powrocie. Auta i zestawy kursujące do Niemiec, Holandii czy Francji śledzisz na bieżąco w pakiecie UE+. Działa on w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych.
Pojazdy o DMC powyżej 3,5 t, które jeżdżą po płatnych drogach, mogą przekazywać dane do e-TOLL z tego samego lokalizatora. Integracja jest w cenie abonamentu.
Historia tras przy rozliczeniach
Historia tras z 90 dni i raport postojów pozwalają sprawdzić, kiedy auto dojechało na załadunek lub rozładunek i ile tam stało. Przydaje się to np. przy rozliczaniu kursu z klientem.
Ciągniki, maszyny i sprzęt sezonowy
Lubelskie to region rolniczy i sadowniczy. Do tego dochodzą budownictwo i roboty drogowe. Przy maszynach liczą się nie kilometry, tylko to, gdzie maszyna stoi i ile godzin pracowała.
W panelu widzisz motogodziny, czyli łączny czas pracy silnika, a przypomnienie o przeglądzie ustawisz właśnie według nich. Raport czasu pracy silnika dzieli wybrany okres na dni. Ułatwia to rozliczenie usług u kilku zleceniodawców albo z najemcą maszyny.
Geostrefa wokół bazy, placu budowy lub gospodarstwa wysyła powiadomienie, gdy maszyna wyjedzie z wyznaczonego obszaru. Sprzęt, który po sezonie stoi tygodniami, możemy skonfigurować w trybie Ultra Deep Sleep. Pobór prądu spada wtedy poniżej 6 mA, więc akumulator jest mniej obciążony.
Gdy ktoś odłączy zasilanie
FMC130, FMC150, FMC150 Tacho i FTC164 montujemy na stałe. Każde urządzenie – także FMC003 w gnieździe OBD-II – ma wbudowaną baterię i po wykryciu odłączenia zasilania od razu wysyła informację. Po włączeniu tego powiadomienia dostajesz je w aplikacji i e-mailem.
Transport owoców i żywności z zapisem temperatury
Z Lubelszczyzny wyjeżdżają owoce, warzywa, mleko i mięso, często w chłodniach i izotermach. Do lokalizatora można podłączyć zewnętrzny czujnik temperatury: bezprzewodowy termometr Bluetooth albo przewodowy czujnik 1-Wire.
System zapisuje historię temperatury i wysyła powiadomienie, gdy przekroczy ona ustawiony próg. Czujnik montuje instalator, a koszt ustalamy przy wycenie montażu.
W pojazdach z lokalizatorem podłączonym do magistrali CAN (Teltonika FMC150, FMC150 Tacho, FMC003) odczytasz też z komputera pokładowego poziom paliwa, obroty i przebieg całkowity. Zakres danych zależy od modelu pojazdu.
Dane we własnym systemie
Korzystasz z TMS lub ERP? Udokumentowane API w ramach abonamentu pozwala automatycznie pobierać m.in. pozycje GPS, stan zapłonu i poziom paliwa z CAN.
Który lokalizator wybrać
Urządzenie kupujesz raz i jest Twoją własnością, także po rezygnacji z abonamentu. Wszystkie modele pracują w sieci LTE (4G).
FMC130
- Montaż podstawowy: 3 przewody
- LTE/4G, GPS, Galileo, GLONASS
- Wejścia i wyjścia cyfrowe, 1-Wire
- Możliwe zdalne odcięcie zapłonu
FMC003 OBD-II
- Wpinany w gniazdo OBD-II
- Odczyt danych z magistrali CAN
- Bateria awaryjna
- Pamięć pozycji poza zasięgiem
FMC150
- Funkcje FMC130
- Odczyt CAN: paliwo, obroty, przebieg
- Zakres danych zależy od pojazdu
- Możliwe zdalne odcięcie zapłonu
FMC150 Tacho
- Funkcje FMC150
- Zdalny odczyt tachografu
- Odczyt kart kierowców
- Pliki DDD bez zjazdu do bazy
Ile kosztuje monitoring pojazdów w lubelskim
Ceny netto za jeden pojazd lub maszynę miesięcznie (+23% VAT). Ceny są stałe. Umowa na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych.
Polska
- Monitoring na terenie Polski
- Karta SIM z transmisją danych w cenie
- Aplikacje Android, iOS i Web
- Nielimitowane powiadomienia i geostrefy
- Integracja z e-TOLL bez dopłat
- Historia tras przez 90 dni
UE+
- Monitoring: kraje UE, Norwegia, Wielka Brytania, Szwajcaria
- Bez dopłat roamingowych
- Wszystko z pakietu Polska
Raporty (trasy, postoje, przebieg, czas pracy silnika), eksport do PDF i Excel, geostrefy i identyfikacja kierowcy są w cenie abonamentu. Zdalny odczyt tachografu i kart kierowców to dopłata 15 zł netto/mies. do pojazdu z FMC150 Tacho.
Montaż GPS w Lublinie i województwie lubelskim
- Zamawiasz przez formularz poniżej (oddzwonimy i ustalimy szczegóły), telefonicznie (+48 696 505 555) lub e-mailem (kontakt@progps.pl). Urządzenie wysyłamy skonfigurowane, w ten sam lub następny dzień roboczy, do Lublina i każdej miejscowości w regionie.
- FMC130 w wersji podstawowej podłączasz trzema przewodami: stały plus, masa i zasilanie po stacyjce, tak jak radio samochodowe. FMC003 wpinasz w gniazdo OBD-II. Możesz to zrobić sam albo u swojego mechanika.
- Konto w aplikacji jest aktywne w dniu wysyłki. Pojazd pojawia się na mapie zaraz po zamontowaniu.
Odczyt CAN w FMC150, tachograf i zdalne odcięcie zapłonu wymagają dodatkowych przewodów, a czujnik temperatury montuje instalator. W takich przypadkach warto zlecić montaż. W mniejszych miejscowościach województwa może zostać doliczony koszt dojazdu. Ustalamy go z Tobą przed montażem.
Wolisz, żeby zrobił to ktoś za Ciebie?
Montaż w Lublinie i w całym województwie lubelskim od 150 zł netto. Cenę potwierdzamy przed montażem.
Zapytaj o montażPytania o monitoring GPS w Lublinie
Czy zamontujecie lokalizator GPS w Lublinie i w mniejszej miejscowości?
Tak. Montaż jest możliwy w Lublinie i w całym województwie lubelskim, od 150 zł netto. W mniejszych miejscowościach może zostać doliczony koszt dojazdu, który ustalamy przed montażem. Montaż podstawowy FMC130 (3 przewody) albo FMC003 (gniazdo OBD-II) większość klientów wykonuje sama. GPS do samochodu firmowego →
Mamy auta jeżdżące do Niemiec i do granicy z Ukrainą. Który pakiet wybrać?
Na trasy do Europy Zachodniej wybierz UE+ (35 zł netto/mies.). Działa w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. Kursy po Polsce, także do przejść granicznych na wschodzie, obsłuży pakiet Polska (25 zł netto/mies.). Gdy auto wyjedzie poza kraj, pozycje zapisują się w pamięci urządzenia i są wysyłane po powrocie. Napisz, gdzie jeżdżą Twoje auta, a doradzimy pakiet. Flota GPS – cała flota na jednej mapie →
Czy ten sam lokalizator obsłuży e-TOLL?
Tak. Przeszliśmy testy Ministerstwa Finansów. Do e-TOLL polecamy Teltonika FMC130, a dane przekazują też FMC150 i FMC150 Tacho. Rejestrację wykonujemy my, a Ty w IKK e-TOLL dodajesz urządzenie, przypisujesz je do pojazdu i aktywujesz – podpowiemy, jak to zrobić. Potem dane płyną same co 5 sekund, bez aplikacji u kierowcy. Integracja jest w cenie abonamentu Polska i UE+. Urządzenie e-TOLL dla firm transportowych →
Czy lokalizator sprawdzi się w ciągniku, kombajnie albo koparce?
Tak. Przy maszynach najważniejsze są lokalizacja, geostrefy, postoje i czas pracy silnika. W panelu widać motogodziny, a raport czasu pracy dzieli wybrany okres na dni. Maszyny, które długo stoją po sezonie, możemy skonfigurować w trybie Ultra Deep Sleep z niskim poborem prądu. Lokalizator GPS do koparki →
Czy mogę zobaczyć system przed zamówieniem?
Tak. Udostępniamy konto demo i chętnie przeprowadzimy Cię po funkcjach systemu, zdalnie (online) lub przez telefon. Zobaczysz mapę, raporty i ustawienia powiadomień.
Czy mogę monitorować samochody służbowe, którymi jeżdżą pracownicy?
Monitoring GPS pojazdu służbowego jest dozwolony, ale pracownika trzeba wcześniej poinformować o celu i zakresie monitoringu. To informacja ogólna, nie porada prawna. Szczegóły warto skonsultować z prawnikiem lub inspektorem ochrony danych. Lokalizator GPS – pytania i odpowiedzi →
Zapytaj o monitoring GPS dla firmy z Lubelszczyzny
Napisz, ile masz aut i maszyn, gdzie pracują i czy jeżdżą za granicę, a oddzwonimy z wyceną. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd. Możesz też zadzwonić pod +48 696 505 555 albo napisać na kontakt@progps.pl. Odbieramy codziennie 8:00–20:00. Chętnie pokażemy system na koncie demo – online lub przez telefon.
+48 696 505 555 kontakt@progps.pl