Lokalizator GPS z kartą SIM – transmisja danych w abonamencie
Nie kupujesz osobnej karty i nie pilnujesz doładowań. Lokalizator GPS z kartą SIM od ProGPS ma transmisję danych w abonamencie 25 zł netto/mies. za pojazd. Urządzenie przychodzi skonfigurowane, pracuje w sieci LTE (4G) i po zamontowaniu wysyła pozycję na mapę w telefonie i w przeglądarce.
Oferta dla firm. Ceny netto (+23% VAT). Odbieramy codziennie 8:00–20:00.- Ponad 10 lat doświadczenia
- Wysyłka w 24 h
- 24 miesiące gwarancji
- e-TOLL w cenie
Lokalizator GPS/GSM – po co karta SIM w urządzeniu
Lokalizator GPS/GSM łączy dwie technologie. Odbiornik satelitarny (GPS, Galileo, GLONASS) ustala, gdzie jest pojazd. Moduł komórkowy z kartą SIM przesyła tę pozycję na serwer, skąd trafia do aplikacji na Androida i iOS oraz do panelu w przeglądarce.
Karta SIM z transmisją danych jest więc podstawą działania lokalizatora. Dzięki niej widzisz pozycję pojazdu na bieżąco, a nie dopiero po jego powrocie do bazy.
Określenie „GSM” pochodzi od standardu sieci komórkowej. Lokalizatory ProGPS pracują w sieci LTE (4G). Gdy chwilowo brakuje zasięgu, pozycje zapisują się w pamięci wewnętrznej i są wysyłane po jego powrocie.
U nas karta SIM jest w standardzie
Kartę telemetryczną z transmisją danych dostajesz w abonamencie – bez osobnej umowy z operatorem i bez osobnego rachunku za internet w urządzeniu.
Lokalizator bez abonamentu a lokalizator z abonamentem
Lokalizator z abonamentem to nie tylko opłacona karta SIM. Karta to wyłącznie transmisja danych. W abonamencie ProGPS za 25 zł netto/mies. dostajesz cały system do zarządzania pojazdami: aplikacje, raporty, powiadomienia, integrację z e-TOLL i wsparcie – bez dopłat.
| Bez abonamentu | Abonament ProGPS | |
|---|---|---|
| Karta SIM i transmisja danych | kupujesz i opłacasz kartę sam | w cenie abonamentu |
| Aplikacje Android, iOS i panel w przeglądarce | zależy od producenta | tak |
| Raporty: trasy, postoje, przebieg, czas pracy silnika; eksport PDF i Excel | zależy od producenta | tak, bez dopłat |
| Powiadomienia i geostrefy | zależy od producenta | tak, bez limitu |
| Integracja z e-TOLL | zależy od producenta | tak, w cenie |
| Serwery, aktualizacje, wsparcie techniczne | zależy od producenta | tak |
Pakiet Polska: 25 zł netto/mies., pakiet UE+: 35 zł netto/mies. Ceny abonamentu są stałe.
LTE (4G) w Polsce i karta działająca za granicą
Urządzenia pracują w sieci LTE (4G), dlatego planowane wyłączanie starszej sieci 2G w Polsce ich nie dotyczy.
Pakiet wybierasz osobno dla każdego pojazdu. Auta jeżdżące po kraju mogą mieć pakiet Polska, a te w trasach zagranicznych – UE+. Ten pakiet działa w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. Wszystkie pojazdy widzisz na jednej mapie.
W pakiecie Polska, gdy pojazd wyjedzie za granicę, pozycje zapisują się w pamięci urządzenia i trafiają na serwer po powrocie do kraju.
e-TOLL w cenie abonamentu
Rejestrację urządzenia wykonujemy my, a po jego aktywacji w Internetowym Koncie Klienta e-TOLL (IKK) lokalizator wysyła dane do e-TOLL w tle, co 5 sekund – kierowca nie potrzebuje telefonu z aplikacją. Integracja jest w abonamencie Polska i UE+ bez dopłat.
Które urządzenie wybrać
Urządzenie kupujesz raz i jest Twoją własnością. Każdy model pracuje w sieci LTE (4G) i przychodzi skonfigurowany, a transmisję danych zapewnia karta SIM z abonamentu.
FMC130
- Montaż podstawowy: 3 przewody
- LTE/4G, GPS, Galileo, GLONASS
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
- Wyjścia cyfrowe, np. zdalne odcięcie zapłonu
FMC003 OBD-II
- Wpinany w złącze OBD-II
- LTE/4G, GPS, Galileo, GLONASS
- Odczyt danych z magistrali CAN
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
FMC150
- Funkcje jak FMC130
- Odczyt magistrali CAN
- Poziom paliwa, obroty, przebieg całkowity
- Zakres danych zależny od modelu pojazdu
FTC164
- Szczelna obudowa IP69K do przyczep, naczep i maszyn
- LTE/4G, GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou
- Bateria awaryjna 2600 mAh na długą pracę bez zasilania
- Wyjścia cyfrowe, np. zdalne odcięcie zapłonu
Abonament z kartą SIM i transmisją danych
Ceny netto za jeden pojazd miesięcznie (+23% VAT). Umowa na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych.
Polska
- Karta SIM z transmisją danych w cenie
- Monitoring na terenie Polski
- Aplikacje Android, iOS i panel w przeglądarce
- Nielimitowane powiadomienia i geostrefy
- Integracja z e-TOLL bez dopłat
- Historia tras przez 90 dni
UE+
- Karta SIM działająca za granicą
- Monitoring: kraje UE, Norwegia, Wielka Brytania, Szwajcaria
- Bez dopłat roamingowych
- Wszystko z pakietu Polska
Pełna funkcjonalność platformy jest w cenie abonamentu: raporty tras, postojów i czasu pracy silnika, eksport do PDF i Excel, przypomnienia o przeglądach. Dopłata dotyczy tylko zdalnego odczytu tachografu i kart kierowców: 15 zł netto/mies.
Od wysyłki do pozycji na mapie
- Wysyłamy lokalizator skonfigurowany i gotowy do pracy – zwykle w ciągu 24 godzin. Konto w aplikacji jest aktywne w dniu wysyłki.
- Teltonika FMC130 w wersji podstawowej podłączasz trzema przewodami: stały plus, masa i zasilanie po stacyjce – jak zwykłe radio samochodowe. FMC003 wpinasz w złącze OBD-II. Możesz to zrobić sam lub u swojego mechanika.
- Po zamontowaniu urządzenie od razu przesyła pozycję – pojazd pojawia się na mapie.
Zdalne odcięcie zapłonu, czujnik otwarcia maski czy odczyt CAN wymagają podłączenia dodatkowych przewodów.
Wolisz, żeby zrobił to ktoś za Ciebie?
Montaż od 150 zł netto, na terenie całej Polski. Cenę potwierdzamy przed montażem.
Zapytaj o montażPytania o lokalizator z kartą SIM
Czy muszę sam kupić kartę SIM do lokalizatora?
Nie. Karta SIM z transmisją danych jest w abonamencie ProGPS – bez osobnej umowy z operatorem i bez doładowań.
Czym jest lokalizator GPS/GSM?
To urządzenie, które ustala pozycję z satelitów (GPS, Galileo, GLONASS) i przesyła ją przez sieć komórkową. Określenie „GSM” odnosi się do sieci komórkowej. Nasze lokalizatory pracują w LTE (4G), więc planowane wyłączanie sieci 2G w Polsce ich nie dotyczy. Nadajnik GPS – inna nazwa lokalizatora →
Ile kosztuje lokalizator GPS z kartą SIM?
Urządzenie kupujesz jednorazowo, np. FMC130 za 220 zł netto lub FMC003 (OBD-II) za 280 zł netto. Abonament z kartą SIM to 25 zł netto/mies. (Polska) lub 35 zł netto/mies. (UE+) za pojazd, na czas nieokreślony z miesięcznym wypowiedzeniem.
Czy karta SIM w lokalizatorze działa za granicą?
W pakiecie UE+ tak – w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. W pakiecie Polska pozycje z zagranicy zapisują się w pamięci urządzenia i są wysyłane po powrocie do kraju. Pakiet wybierasz osobno dla każdego pojazdu, a wszystkie auta widzisz na jednej mapie. Flota GPS – cała flota na jednej mapie →
Czy są limity sprawdzania pozycji albo transferu danych?
Lokalizację sprawdzasz bez limitów, a transmisja danych jest w abonamencie. W ustawieniach standardowych przy włączonym zapłonie pozycja przychodzi średnio co kilkanaście sekund, przy wyłączonym – co 5 minut. Przy integracji z e-TOLL dane są wysyłane co 5 sekund. Urządzenie e-TOLL dla firm transportowych →
Co się dzieje z urządzeniem, gdy zrezygnuję z abonamentu?
Urządzenie jest Twoją własnością i zostaje u Ciebie. W trakcie korzystania z usługi możesz je przenieść do innego pojazdu, np. po sprzedaży auta – numer rejestracyjny i markę zmieniasz samodzielnie w panelu. Lokalizator GPS – pytania i odpowiedzi →
Zapytaj o lokalizator GPS z kartą SIM
Napisz, ile pojazdów chcesz monitorować i czy jeżdżą za granicę – dobierzemy urządzenie i pakiet. Możesz też zadzwonić: odbieramy codziennie 8:00–20:00. Chętnie pokażemy system na koncie demo.
+48 696 505 555 kontakt@progps.pl