Monitoring GPS w Łodzi – auta i maszyny od Kutna po Radomsko
Monitoring GPS pojazdów dla firm z Łodzi i całego województwa łódzkiego. Widzisz pozycję aut i maszyn na mapie w telefonie i w przeglądarce, masz historię tras z 90 dni, powiadomienia i integrację z e-TOLL w cenie. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd, bez umowy terminowej.
Oferta dla firm. Ceny netto (+23% VAT). Odbieramy codziennie 8:00–20:00, także w weekendy.- Ponad 10 lat doświadczenia
- Wysyłka w 24 h
- 24 miesiące gwarancji
- Montaż w Łodzi i regionie
Monitoring pojazdów w Łodzi: dostawy, serwis, logistyka
Łódź leży przy skrzyżowaniu autostrad A1 i A2, a w okolicach Strykowa i na obrzeżach miasta działa wiele magazynów i centrów dystrybucji. Firmy z miasta wysyłają stąd towar w całą Polskę, a jednocześnie mają auta, które cały dzień jeżdżą po Łodzi, Zgierzu i Pabianicach – serwisy, ekipy remontowe, dostawcy, handlowcy.
Przy jeździe po mieście, gdzie czas przejazdu między dzielnicami zależy od korków, mapa w aplikacji zastępuje telefony do kierowców. Dyspozytor widzi, które auto jest najbliżej klienta, a raport postojów pokazuje, ile czasu ekipa spędziła pod danym adresem – to konkretna podstawa do rozliczenia zlecenia.
Administrator tworzy subkonta z różnymi uprawnieniami: dyspozytor ma podgląd mapy, księgowość – mapę i raporty, bez możliwości zmiany ustawień. Raporty tras, postojów i przebiegu eksportujesz do PDF i Excel. Możesz też ustawić automatyczną wysyłkę e-mailem, np. co miesiąc – w wiadomości dostajesz link do pobrania raportu.
Cała flota na jednej mapie
Wszystkie pojazdy firmy widzisz w jednym miejscu – w aplikacji na Androida i iOS oraz w panelu w przeglądarce, na wielu telefonach i komputerach jednocześnie.
Od Kutna po Radomsko: auta i maszyny w całym łódzkim
W rejonie Bełchatowa i Piotrkowa Trybunalskiego – przy kopalni, elektrowni i budowach drogowych – pracuje dużo ciężkiego sprzętu. Okolice Skierniewic i Łowicza to rolnictwo, sadownictwo i przetwórstwo żywności, a Kutno przy autostradzie A1 jest zapleczem logistycznym. Do tego Tomaszów Mazowiecki, Sieradz, Wieluń i Radomsko z własnymi firmami transportowymi i usługowymi.
Przy koparkach, ładowarkach czy maszynach pracujących na placu budowy ważniejsze od kilometrów są motogodziny i miejsce postoju. W panelu widać łączny czas pracy silnika, a raport czasu pracy dzieli wybrany okres na dni i pokazuje, ile silnik pracował każdego dnia.
Geostrefa wokół budowy, bazy lub gospodarstwa wyśle powiadomienie, gdy maszyna albo auto opuści wyznaczony obszar. Maszyny, które długo stoją nieużywane, konfigurujemy na prośbę w trybie Ultra Deep Sleep z bardzo niskim poborem prądu.
Wynajmujesz maszyny w regionie?
Raport czasu pracy silnika pokazuje, ile maszyna pracowała każdego dnia u najemcy – przydaje się przy rozliczeniu wynajmu i w sporach o czas pracy.
A1, A2, S8 i wyjazdy za granicę
Przez łódzkie biegną główne krajowe korytarze: A1 z północy na południe, A2 na zachód w stronę Poznania i Niemiec oraz na wschód do Warszawy, S8 w kierunku Wrocławia i Warszawy, a S14 omija Łódź od zachodu. Historia tras z 90 dni pokazuje, którą drogą jechało auto i gdzie się zatrzymywało.
Dla ciężarówek korzystających z dróg płatnych w e-TOLL lokalizator jest źródłem danych dla systemu. Integracja jest w cenie abonamentu, dane wysyłane są w tle, a kierowca nie potrzebuje telefonu z aplikacją e-TOLL.
Auta, które jadą A2 do Niemiec i dalej, warto objąć pakietem UE+: monitoring działa w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. W pakiecie Polska pozycje z zagranicy zapisują się w pamięci urządzenia i są wysyłane po powrocie do kraju.
Ciężarówki z tachografem
Zdalny odczyt plików DDD z tachografu i kart kierowców działa z Teltonika FMC150 Tacho, za dopłatą 15 zł netto/mies. – bez zjazdu auta do bazy.
Lokalizator GPS do aut, ciężarówek i maszyn
Pracujemy na urządzeniach Teltonika w sieci LTE (4G). Urządzenie kupujesz raz, zostaje Twoją własnością i ma 24 miesiące gwarancji. Po sprzedaży auta przeniesiesz je do innego pojazdu.
FMC130
- Montaż podstawowy: 3 przewody
- LTE/4G, GPS, Galileo, GLONASS
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
- Zdalne odcięcie zapłonu (wyjście cyfrowe)
FMC003 OBD-II
- Wpinany w złącze OBD-II
- Odczyt danych z magistrali CAN
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
- Do aut osobowych i dostawczych
FMC150
- Funkcje FMC130 oraz odczyt CAN
- Poziom paliwa, obroty, przebieg z komputera pokładowego
- Zakres danych zależy od modelu pojazdu
- Do aut dostawczych, ciężarówek i maszyn z CAN
FMC150 Tacho
- Funkcje FMC150
- Zdalny odczyt tachografu i kart kierowców
- Pliki DDD bez zjazdu do bazy
- Dla ciężarówek z tachografem
Abonament dla firm z Łodzi i regionu
Ceny netto za jeden pojazd lub maszynę miesięcznie (+23% VAT). Ceny są stałe. Umowa na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych.
Polska
- Monitoring na terenie Polski
- Karta SIM z transmisją danych w cenie
- Aplikacje Android, iOS i Web
- Nielimitowane powiadomienia i geostrefy
- Integracja z e-TOLL bez dopłat
- Historia tras przez 90 dni
UE+
- Monitoring: kraje UE, Norwegia, Wielka Brytania, Szwajcaria
- Bez dopłat roamingowych
- Wszystko z pakietu Polska
W cenie abonamentu: wszystkie raporty (trasy, postoje, przebieg, czas pracy silnika), eksport do PDF i Excel, powiadomienia, geostrefy, przypomnienia o przeglądach według przebiegu, czasu lub motogodzin, identyfikacja kierowcy (z czytnikiem iButton) i zdalne odcięcie zapłonu (FMC130, FMC150, FMC150 Tacho, FTC164). Jedyna dopłata do abonamentu to zdalny odczyt tachografu: 15 zł netto/mies.
Montaż GPS w Łodzi i w województwie łódzkim
- Zamawiasz przez formularz poniżej (oddzwonimy i ustalimy szczegóły), telefonicznie (+48 696 505 555) lub e-mailem (kontakt@progps.pl). Wysyłamy urządzenie skonfigurowane – zwykle w ciągu 24 godzin, a konto w aplikacji jest aktywne w dniu wysyłki.
- FMC130 w wersji podstawowej podłączasz trzema przewodami: stały plus, masa i zasilanie po stacyjce – tak jak radio samochodowe, bez ingerencji w elektronikę auta. FMC003 wpinasz w złącze OBD-II. Możesz to zrobić sam albo u swojego mechanika.
- Po zamontowaniu pojazd od razu pojawia się na mapie w aplikacji.
Zdalne odcięcie zapłonu, czujnik otwarcia maski, odczyt CAN w FMC150 czy tachograf wymagają podłączenia dodatkowych przewodów – przy tych funkcjach warto zlecić montaż.
Wolisz, żeby zrobił to ktoś za Ciebie?
Montaż jest możliwy w Łodzi i w całym województwie łódzkim, od 150 zł netto. W mniejszych miejscowościach może zostać doliczony koszt dojazdu – ustalamy go z Tobą przed montażem, razem z ostateczną ceną.
Zapytaj o montaż w ŁodziPytania o monitoring GPS w Łodzi
Czy zamontujecie GPS w Łodzi albo w mniejszej miejscowości w łódzkim?
Montaż podstawowy jest prosty: FMC130 to 3 przewody, a FMC003 wpina się w złącze OBD-II – większość klientów robi to sama lub u swojego mechanika. Jeśli wolisz zlecić montaż, wykonamy go w Łodzi i w całym województwie od 150 zł netto. W mniejszych miejscowościach może dojść koszt dojazdu, który ustalamy przed montażem.
Mamy koparki i ładowarki na budowach w regionie. Co zobaczę w panelu?
Aktualne położenie maszyny na mapie drogowej lub satelitarnej, łączny czas pracy silnika, raport czasu pracy z podziałem na dni oraz raport postojów. Geostrefa wokół budowy wyśle powiadomienie, gdy maszyna opuści wyznaczony teren. Lokalizator GPS do koparki →
Czy lokalizator obsłuży e-TOLL w naszych ciężarówkach?
Tak. Przeszliśmy testy Ministerstwa Finansów. Do e-TOLL polecamy Teltonika FMC130, a dane przekazują też FMC150 i FMC150 Tacho. Rejestrację wykonujemy my, a Ty w IKK e-TOLL dodajesz urządzenie, przypisujesz je do pojazdu i aktywujesz – podpowiemy, jak to zrobić. Potem dane płyną same co 5 sekund, bez aplikacji u kierowcy. Integracja jest w cenie abonamentu Polska i UE+. Urządzenie e-TOLL dla firm transportowych →
Nasze auta jeżdżą A2 do Niemiec. Który pakiet wybrać?
Pakiet UE+ za 35 zł netto/mies. – monitoring na bieżąco w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. Jeśli wyjazdy są sporadyczne, wystarczy pakiet Polska: pozycje z zagranicy zapiszą się w pamięci urządzenia i zostaną wysłane po powrocie do kraju.
Czy mogę monitorować auta służbowe pracowników?
Informacja ogólna, nie porada prawna: monitoring GPS pojazdu służbowego jest dozwolony, a pracownika trzeba wcześniej poinformować o celu i zakresie monitoringu. Szczegóły warto skonsultować z prawnikiem lub inspektorem ochrony danych. Pytania i odpowiedzi o monitoring GPS →
Czy muszę podpisać umowę na 2 lata?
Nie. Umowa jest na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych. Urządzenie jest Twoją własnością i po rezygnacji zostaje u Ciebie.
Czy nadajnik GPS można wynająć?
Nie wynajmujemy urządzeń – nadajnik kupujesz raz, zostaje Twoją własnością i ma 24 miesiące gwarancji. Co miesiąc płacisz tylko abonament 25 zł netto za pojazd, umowa jest na czas nieokreślony z miesięcznym wypowiedzeniem. Zakładanie nadajnika (montaż) zrobisz sam albo zlecisz – w Łodzi i całym województwie.
Zapytaj o monitoring GPS w Łodzi
Napisz, ile masz aut lub maszyn, gdzie w regionie pracują i czy wyjeżdżają za granicę – oddzwonimy z wyceną. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd. Możesz też zadzwonić: odbieramy codziennie 8:00–20:00. Na życzenie przeprowadzimy Cię po systemie na koncie demo, zdalnie lub przez telefon.
+48 696 505 555 kontakt@progps.pl