Monitoring GPS w Olsztynie – auta i maszyny od Elbląga po Ełk
Monitoring GPS pojazdów dla firm z Olsztyna i całego województwa warmińsko-mazurskiego: pozycja aut i maszyn na mapie w telefonie, historia tras, czas pracy silnika i powiadomienia. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd, umowa na czas nieokreślony z miesięcznym wypowiedzeniem.
Oferta dla firm. Ceny netto (+23% VAT). Odbieramy codziennie 8:00–20:00, także w weekendy.- Ponad 10 lat doświadczenia
- Wysyłka w 24 h
- 24 miesiące gwarancji
- Montaż możliwy w Olsztynie
Monitoring GPS na Warmii i Mazurach: odległości, lasy i jeziora
Warmińsko-mazurskie to rozległy region. Auto serwisowe, które wyjeżdża z Olsztyna do Ełku, Gołdapi czy Braniewa, spędza w trasie dużą część dnia, a maszyna potrafi pracować na budowie daleko od bazy. Monitoring pojazdów pokazuje, gdzie jest każdy z nich – bez dzwonienia do kierowców i operatorów.
Z Olsztyna drogą S51 dojeżdża się do S7 – w stronę Gdańska i Warszawy – a drogami krajowymi w kierunku Mrągowa i Ełku, Bartoszyc czy Szczytna. Historia tras z 90 dni pozwala sprawdzić, którędy jechał samochód i jak długo stał u klienta, co ułatwia rozliczanie zleceń w terenie.
W Puszczy Piskiej, Boreckiej czy w lasach wokół jezior zasięg sieci komórkowej bywa słabszy. Lokalizator zapisuje wtedy pozycje w pamięci wewnętrznej i wysyła je po powrocie zasięgu – przejazd przez las też trafia do historii tras.
Kursy na Litwę, do Niemiec i dalej
Pakiet UE+ (35 zł netto/mies.) działa w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii – bez dopłat roamingowych. W pakiecie Polska pozycje z zagranicy zapisują się w pamięci urządzenia i są wysyłane po powrocie do kraju.
Lokalizator GPS w firmach z Olsztyna i województwa
Transport i spedycja – z Olsztyna, okolic Elbląga i korytarza S7: pozycja ciężarówek na mapie, integracja z e-TOLL bez dopłat, a z urządzeniem Teltonika FMC150 Tacho także zdalny odczyt tachografu i kart kierowców.
Budownictwo i inwestycje drogowe: koparki, ładowarki i walce na budowach rozrzuconych po regionie. Tu liczy się czas pracy silnika, lokalizacja i geostrefy – powiadomienie przyjdzie, gdy maszyna wyjedzie poza wyznaczony plac budowy.
Leśnictwo i przemysł drzewny: maszyny i samochody do wywozu drewna pracują na leśnych drogach, często przy słabym zasięgu. Na mapie satelitarnej łatwiej rozpoznać leśną drogę, przecinkę czy skład drewna, przy którym stoi maszyna, a raport czasu pracy pokaże, ile godzin pracował jej silnik.
Rolnictwo, przetwórstwo spożywcze i turystyka: auta dostawcze odbierające surowiec z gospodarstw, busy i samochody obsługujące sezon nad jeziorami w okolicach Giżycka, Mikołajek czy Mrągowa – z raportem postojów i przebiegu liczonego przez GPS.
Sprzęt, który poza sezonem stoi
Dla pojazdów i maszyn, które po sezonie długo stoją nieużywane, konfigurujemy tryb Ultra Deep Sleep z bardzo niskim poborem prądu. Wystarczy, że o to poprosisz.
Co widzisz w aplikacji i panelu
Pozycję aut i maszyn sprawdzasz bez limitu w aplikacji na Androida i iOS oraz w panelu w przeglądarce – na mapie drogowej lub satelitarnej. W ustawieniach standardowych, przy włączonym zapłonie, pozycja odświeża się średnio co kilkanaście sekund.
Raporty tras, postojów, przebiegu i czasu pracy silnika eksportujesz do PDF i Excel. Możesz też ustawić automatyczną wysyłkę e-mailem, np. co miesiąc – w wiadomości dostajesz link do pobrania raportu. Dla maszyn raport czasu pracy sam dzieli wybrany okres na dni i pokazuje, ile godzin pracował silnik – przydatne przy rozliczeniu z inwestorem lub najemcą. Przypomnienia o przeglądach ustawisz według przebiegu, czasu lub motogodzin – dla aut i dla maszyn.
Powiadomienia o przekroczeniu prędkości, wjeździe i wyjeździe ze strefy, włączeniu zapłonu czy odłączeniu zasilania (włączasz je bezpłatnie) przychodzą jako push, e-mail i komunikat w panelu. Dyspozytor i księgowość mogą mieć własne subkonta z różnymi uprawnieniami, a przez API dane trafią do Twojego systemu TMS lub ERP.
Chcesz zobaczyć system przed zakupem?
Udostępniamy konto demo i chętnie przeprowadzimy Cię po funkcjach – zdalnie albo przez telefon.
Które urządzenie do aut i maszyn?
Wszystkie modele pracują w sieci LTE (4G) i mają baterię awaryjną. Urządzenie kupujesz raz i jest Twoją własnością – po rezygnacji z abonamentu zostaje u Ciebie.
FMC130
- Montaż podstawowy: 3 przewody
- Bezinwazyjny dla elektroniki pojazdu
- Możliwe zdalne odcięcie zapłonu
- Magistrala 1-Wire, np. czujnik temperatury
FMC003 OBD-II
- Wpinany w złącze OBD-II
- Odczyt danych z magistrali CAN
- Do aut osobowych i dostawczych
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
FMC150
- Funkcje FMC130 oraz odczyt CAN
- Poziom paliwa, obroty, przebieg (zależnie od pojazdu)
- Możliwe zdalne odcięcie zapłonu
- Do ciężarówek i maszyn
FMC150 Tacho
- Funkcje FMC150
- Zdalny odczyt tachografu i kart kierowców
- Dopłata 15 zł netto/mies.
- Dla firm transportowych
Abonament za monitoring GPS
Ceny netto za jeden pojazd lub maszynę miesięcznie (+23% VAT). Umowa na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych. Pełna funkcjonalność platformy w cenie.
Polska
- Monitoring na terenie Polski
- Karta SIM z transmisją danych w cenie
- Aplikacje Android, iOS i Web
- Nielimitowane powiadomienia i geostrefy
- Integracja z e-TOLL bez dopłat
- Historia tras przez 90 dni
UE+
- Monitoring: kraje UE, Norwegia, Wielka Brytania, Szwajcaria
- Bez dopłat roamingowych
- Wszystko z pakietu Polska
Urządzenie płatne jednorazowo. Jedyna dodatkowa opłata abonamentowa: zdalny odczyt tachografu i kart kierowców – 15 zł netto/mies.
Montaż GPS w Olsztynie i w regionie
- Zamawiasz przez formularz poniżej (oddzwonimy i ustalimy szczegóły), telefonicznie (+48 696 505 555) lub e-mailem (kontakt@progps.pl). Urządzenie wysyłamy skonfigurowane – zwykle w ciągu 24 godzin, w ten sam lub następny dzień roboczy.
- Konto w aplikacji jest aktywne w dniu wysyłki. FMC130 w wersji podstawowej podłączasz trzema przewodami (+, −, zasilanie po stacyjce) – tymi samymi, których wymaga radio samochodowe. FMC003 wpinasz w złącze OBD-II. Zrobisz to sam albo u swojego mechanika.
- Po zamontowaniu pojazd lub maszyna od razu pojawia się na mapie.
Odczyt CAN w FMC150, tachograf, zdalne odcięcie zapłonu czy czujniki wymagają podłączenia dodatkowych przewodów – wtedy warto zlecić montaż. Montaż jest możliwy w Olsztynie i w całym województwie; w mniejszych miejscowościach może zostać doliczony koszt dojazdu, który ustalamy z Tobą przed montażem.
Wolisz, żeby zrobił to ktoś za Ciebie?
Montaż od 150 zł netto. Cenę potwierdzamy przed montażem.
Zapytaj o montażPytania o monitoring GPS w Olsztynie
Czy montaż GPS jest możliwy poza Olsztynem, np. w Ełku czy Giżycku?
Tak. Montaż jest możliwy w Olsztynie i w całym województwie warmińsko-mazurskim. W mniejszych miejscowościach może zostać doliczony koszt dojazdu – ustalamy go z Tobą przed montażem. Montaż podstawowy FMC130 to 3 przewody, więc większość klientów wykonuje go we własnym zakresie.
Czy przeniosę lokalizator do innego auta lub maszyny?
Tak. Urządzenie jest Twoją własnością i możesz je przełożyć do innego pojazdu, np. po sprzedaży auta albo gdy w sezonie pracuje inna maszyna. Numer rejestracyjny i markę pojazdu zmieniasz samodzielnie w panelu.
Czy lokalizator sprawdzi się w koparce na budowie?
Tak. W panelu widzisz motogodziny i raport czasu pracy silnika z podziałem na dni, lokalizację maszyny i postoje. Geostrefa wokół placu budowy da znać, gdy maszyna go opuści. Lokalizator GPS do koparki →
Czy lokalizator może przekazywać dane do e-TOLL?
Tak. Przeszliśmy testy Ministerstwa Finansów. Do e-TOLL polecamy Teltonika FMC130, a dane przekazują też FMC150 i FMC150 Tacho. Rejestrację wykonujemy my, a Ty w IKK e-TOLL dodajesz urządzenie, przypisujesz je do pojazdu i aktywujesz – podpowiemy, jak to zrobić. Potem dane płyną same co 5 sekund, bez aplikacji u kierowcy. Integracja jest w cenie abonamentu Polska i UE+. Urządzenie e-TOLL dla firm transportowych →
Czy muszę podpisać umowę na kilka lat?
Nie. Umowa jest na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych. Urządzenie jest Twoją własnością i po rezygnacji zostaje u Ciebie.
Czy mogę monitorować auta, którymi jeżdżą pracownicy?
Tak – monitoring GPS pojazdu służbowego jest dozwolony, ale pracownika trzeba wcześniej poinformować o celu i zakresie monitoringu. To informacja ogólna, nie porada prawna – szczegóły warto skonsultować z prawnikiem lub inspektorem ochrony danych. Lokalizator GPS – pytania i odpowiedzi →
Zapytaj o monitoring GPS w Olsztynie
Napisz, ile masz aut i maszyn, gdzie w regionie pracują i czy wyjeżdżają za granicę – oddzwonimy z wyceną. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd. Możesz też zadzwonić: +48 696 505 555, odbieramy codziennie 8:00–20:00. Chętnie pokażemy system na koncie demo – online lub przez telefon.
+48 696 505 555 kontakt@progps.pl