Monitoring GPS w Szczecinie – auta i maszyny w całym zachodniopomorskim
Monitoring GPS pojazdów dla firm ze Szczecina i całego województwa zachodniopomorskiego. Widzisz pozycję aut, ciężarówek i maszyn na mapie w telefonie i w przeglądarce, a do tego historię tras, powiadomienia i czas pracy silnika. Abonament kosztuje 25 zł netto/mies. za pojazd. Na trasy do Niemiec i dalej jest pakiet UE+ za 35 zł netto/mies.
Oferta dla firm. Ceny netto (+23% VAT). Odbieramy codziennie 8:00–20:00.- Ponad 10 lat doświadczenia
- Wysyłka w 24 h
- 24 miesiące gwarancji
- Montaż w Szczecinie i regionie
Monitoring pojazdów w Szczecinie i regionie – czego potrzebują firmy stąd
Szczecin leży przy granicy i ma port. Przez miasto biegną trzy ważne trasy: A6 w stronę przejścia w Kołbaskowie i Berlina, S3 na południe przez Gorzów oraz S6 w kierunku Goleniowa i Koszalina. W części firm z regionu dzień pracy zaczyna się w Polsce, a kończy po niemieckiej stronie – w Brandenburgii albo w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.
Wokół portu Szczecin–Świnoujście działają firmy transportowe, spedycyjne i budowlane. Na wybrzeżu, od Świnoujścia i Międzyzdrojów po Kołobrzeg i Darłowo, w sezonie w rozjazdach jest więcej aut serwisowych i dostawczych. W głębi województwa – w okolicach Pyrzyc, Choszczna, Wałcza czy Szczecinka – częściej chodzi o maszyny rolnicze, leśne i budowlane rozstawione w wielu miejscach.
Wszystkie te pojazdy i maszyny widzisz w jednym panelu. Sprawdzasz, gdzie są teraz, którędy jechały, jak długo stały i ile pracował silnik. Dane są dostępne w aplikacji na Androida i iOS oraz w przeglądarce.
Jedna mapa dla całej firmy
Administrator tworzy subkonta z różnymi uprawnieniami. Dyspozytor ma podgląd mapy, a księgowość mapę i raporty – oba konta bez możliwości zmiany ustawień. Można się logować na wielu telefonach i komputerach jednocześnie.
Auta jeżdżą do Niemiec? Dobierz pakiet do swoich tras
Pakiet Polska (25 zł netto/mies.) pokazuje pozycję na żywo w kraju. Gdy auto wyjedzie za granicę, urządzenie zapisuje pozycje w pamięci i wysyła je po powrocie do Polski. Cała trasa pojawia się wtedy w historii.
Pakiet UE+ (35 zł netto/mies.) daje podgląd na żywo także za granicą – w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. Przydaje się ekipom pracującym na budowach w Niemczech, w busach kursujących do Berlina i w ciężarówkach wyjeżdżających z portu.
Kursy promowe ze Świnoujścia do Szwecji też są w zasięgu UE+. Na morzu, gdy brakuje sieci, pozycje zapisują się w pamięci urządzenia i są wysyłane, gdy zasięg wróci.
Abonament liczymy za pojazd. W zapytaniu napisz, które auta wyjeżdżają za granicę, a dobierzemy pakiety.
e-TOLL w obu pakietach
Integracja z e-TOLL jest w cenie pakietu Polska i UE+. Lokalizator wysyła dane w tle, więc kierowca nie potrzebuje telefonu z aplikacją e-TOLL.
Maszyny na budowach, w porcie, na polu i w lesie
Na budowach dróg i osiedli, przy inwestycjach portowych czy przy pracach leśnych maszyna często stoi tygodniami w jednym miejscu, a operatorzy się zmieniają. Lokalizator GPS pokazuje, gdzie stoi koparka lub ładowarka. W panelu widzisz też łączny czas pracy silnika (motogodziny), a przypomnienie o przeglądzie ustawisz według motogodzin.
Raport czasu pracy silnika sam dzieli wybrany okres na dni i pokazuje, ile godzin silnik pracował każdego dnia. Przydaje się przy rozliczeniach z inwestorem lub najemcą i przy porównaniu z kartą pracy operatora.
Wokół placu budowy lub bazy ustawisz geostrefę. Dostaniesz powiadomienie, gdy maszyna opuści ten obszar albo gdy ktoś włączy zapłon. Raport postojów pokazuje, gdzie i jak długo maszyna stała. Mapa satelitarna pomaga znaleźć sprzęt na polu czy w lesie, gdzie trudno o adres.
Sprzęt, który długo stoi bez pracy, na przykład maszyny rolnicze poza sezonem, możemy na Twoją prośbę skonfigurować w trybie Ultra Deep Sleep o bardzo niskim poborze prądu.
Ktoś odłączył zasilanie?
FMC130, FMC150, FMC150 Tacho i FTC164 montujemy na stałe, więc próba odłączenia zostawia ślady ingerencji. Wbudowana bateria pozwala każdemu urządzeniu – także FMC003 w gnieździe OBD-II – od razu wysłać na serwer informację o odłączeniu zasilania. Po włączeniu tego powiadomienia dostajesz push w aplikacji, e-mail i komunikat w panelu.
Ciężarówki, busy i auta serwisowe w jednym systemie
Raport tras pokazuje przejazdy na mapie, a raport postojów miejsca, w których auto stało, na przykład dłużej niż 3 minuty. Przebieg w kilometrach liczy GPS, a przy urządzeniu z odczytem CAN – licznik pojazdu. Raporty wyeksportujesz do PDF lub Excela albo ustawisz ich automatyczną wysyłkę e-mailem, na przykład co miesiąc.
Urządzenia podłączane do magistrali CAN (Teltonika FMC150, FMC150 Tacho, FMC003) odczytują z komputera pokładowego poziom paliwa, obroty silnika, przebieg całkowity i nacisk na pedał gazu. Zakres danych zależy od modelu pojazdu.
Spedycje z własnym systemem TMS lub ERP mogą korzystać z udokumentowanego API, dostępnego w abonamencie. Pozycje, stan zapłonu i poziom paliwa trafiają wtedy automatycznie do Twojego programu.
W ciężarówkach z tachografem możesz dodatkowo zdalnie pobierać pliki DDD z tachografu i kart kierowców. Wymaga to urządzenia FMC150 Tacho i dopłaty 15 zł netto/mies.
Przypomnienia o przeglądach
System przypomni o przeglądzie po przejechaniu ustawionej liczby kilometrów albo po upływie ustawionego czasu. To wygodne przy busach i autach serwisowych, które w sezonie dużo jeżdżą po wybrzeżu.
Które urządzenie wybrać?
Urządzenie kupujesz raz. Jest Twoją własnością i zostaje u Ciebie także po rezygnacji z abonamentu. Wszystkie modele pracują w sieci LTE (4G) i mają 24 miesiące gwarancji.
FMC130
- Montaż podstawowy: 3 przewody
- Wejścia i wyjścia cyfrowe
- Zdalne odcięcie zapłonu (z dodatkowym montażem)
- 1-Wire, np. czujniki temperatury
FMC003 OBD-II
- Wpinany w złącze OBD-II
- Odczyt danych z magistrali CAN
- Bateria awaryjna i pamięć pozycji
- Do aut osobowych i dostawczych
FMC150
- Funkcje jak FMC130
- Odczyt CAN: paliwo, obroty, przebieg
- Zdalne odcięcie zapłonu (z dodatkowym montażem)
- Do ciężarówek i busów
FMC150 Tacho
- Funkcje jak FMC150
- Zdalny odczyt tachografu i kart kierowców
- Pliki DDD bez zjazdu auta do bazy
- Dopłata 15 zł netto/mies.
Abonament za monitoring GPS
Ceny netto za jeden pojazd lub maszynę miesięcznie (+23% VAT). Ceny są stałe. Umowa na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych.
Polska
- Monitoring na terenie Polski
- Karta SIM z transmisją danych w cenie
- Aplikacje Android, iOS i Web
- Nielimitowane powiadomienia i geostrefy
- Integracja z e-TOLL bez dopłat
- Historia tras przez 90 dni
UE+
- Monitoring: kraje UE, Norwegia, Wielka Brytania, Szwajcaria
- Bez dopłat roamingowych
- Wszystko z pakietu Polska
W obu pakietach masz pełną funkcjonalność: wszystkie raporty, eksport do PDF i Excela, geostrefy, powiadomienia, identyfikację kierowcy i zdalne odcięcie zapłonu (z FMC130, FMC150, FMC150 Tacho lub FTC164). Jedyna dopłata do abonamentu to zdalny odczyt tachografu – 15 zł netto/mies.
Montaż GPS w Szczecinie i w województwie
- Zamawiasz przez formularz poniżej (oddzwonimy i ustalimy szczegóły), telefonicznie (+48 696 505 555) lub e-mailem (kontakt@progps.pl). Wysyłamy skonfigurowane urządzenie, zwykle w ciągu 24 godzin – do Szczecina, Koszalina, Stargardu, Świnoujścia i każdej innej miejscowości. Konto w aplikacji jest aktywne w dniu wysyłki.
- FMC130 w wersji podstawowej podłączasz trzema przewodami: stały plus, masa i zasilanie po stacyjce – tymi samymi, których wymaga radio samochodowe. Taki montaż jest bezinwazyjny dla elektroniki pojazdu – nie wymaga wpinania się w magistralę CAN. FMC003 wpinasz w złącze OBD-II. Możesz to zrobić sam albo u swojego mechanika.
- Po zamontowaniu urządzenie od razu wysyła pozycję, a pojazd lub maszyna pojawia się na mapie.
Odczyt CAN w FMC150, zdalne odcięcie zapłonu, tachograf i czujnik otwarcia maski wymagają podłączenia dodatkowych przewodów. Montaż jest możliwy w Szczecinie i w całym województwie zachodniopomorskim. W mniejszych miejscowościach może zostać doliczony koszt dojazdu – ustalamy go z Tobą przed montażem.
Wolisz, żeby zrobił to ktoś za Ciebie?
Montaż od 150 zł netto. Cenę potwierdzamy przed montażem.
Zapytaj o montażPytania o monitoring GPS w Szczecinie
Czy montujecie GPS w Szczecinie i w mniejszych miejscowościach regionu?
Tak. Montaż jest możliwy w Szczecinie i w całym zachodniopomorskim, od 150 zł netto, a koszt ewentualnego dojazdu do mniejszej miejscowości ustalamy przed montażem. Montaż podstawowy FMC130 (3 przewody) albo FMC003 (wpięcie w OBD-II) wiele firm robi we własnym zakresie.
Moje busy codziennie jeżdżą do Niemiec. Który pakiet wybrać?
Pakiet UE+ za 35 zł netto/mies. Daje podgląd na żywo w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. Auta jeżdżące tylko po Polsce mogą zostać w pakiecie Polska za 25 zł netto/mies. GPS do samochodu firmowego →
Czy lokalizator sprawdzi się w koparce na budowie?
Tak. Zobaczysz, gdzie stoi maszyna, ile godzin pracował silnik każdego dnia i kiedy maszyna opuściła geostrefę wokół placu budowy. Dla maszyn ustawisz przypomnienie według motogodzin. Lokalizator GPS do koparki →
Czy ten sam lokalizator obsłuży e-TOLL w ciężarówce?
Tak. Przeszliśmy testy Ministerstwa Finansów. Do e-TOLL polecamy Teltonika FMC130, a dane przekazują też FMC150 i FMC150 Tacho. Rejestrację wykonujemy my, a Ty w IKK e-TOLL dodajesz urządzenie, przypisujesz je do pojazdu i aktywujesz – podpowiemy, jak to zrobić. Potem dane płyną same co 5 sekund, bez aplikacji u kierowcy. Integracja jest w cenie abonamentu Polska i UE+. Urządzenie e-TOLL dla firm transportowych →
Czy muszę uprzedzić kierowców o monitoringu?
To informacja ogólna, nie porada prawna. Monitoring GPS pojazdu służbowego jest dozwolony, ale pracownika trzeba wcześniej poinformować o celu i zakresie monitoringu. Szczegóły warto skonsultować z prawnikiem lub inspektorem ochrony danych. Pytania i odpowiedzi o monitoring GPS →
Czy muszę podpisać umowę na kilka lat?
Nie. Umowa jest na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych. Urządzenie jest Twoją własnością i zostaje u Ciebie także po rezygnacji z abonamentu.
Zapytaj o monitoring GPS w Szczecinie
Napisz, ile masz aut i maszyn, gdzie pracują i czy wyjeżdżają do Niemiec – oddzwonimy z wyceną. Abonament 25 zł netto/mies. za pojazd. Chętnie pokażemy też konto demo, zdalnie albo przez telefon. Odbieramy codziennie, także w weekendy, 8:00–20:00.
+48 696 505 555 kontakt@progps.pl