Monitoring naczep i przyczep – wiesz, gdzie stoi każda naczepa
Monitoring naczep i przyczep z lokalizatorem Teltonika FTC164: pozycja na mapie w telefonie, trasy, postoje i powiadomienia – także gdy naczepa stoi odpięta od ciągnika. Urządzenie kupujesz raz, za 290 zł netto, i jest Twoją własnością. Abonament kosztuje 25 zł netto/mies. za pojazd, bez umowy terminowej.
Oferta dla firm. Ceny netto (+23% VAT). Odbieramy codziennie 8:00–20:00.- Ponad 10 lat doświadczenia
- Wysyłka w 24 h
- 24 miesiące gwarancji
- Bez umowy terminowej
Naczepa to nie ciągnik
Ciągnik ma kierowcę i telefon. Naczepa bywa odpinana i zostawiana na placu, na bazie przeładunkowej albo u klienta, a potem jedzie dalej z innym ciągnikiem. Po kilku takich zmianach trudno ustalić, gdzie stoi – zwłaszcza gdy kierowca, który ją zostawił, jest już na innej trasie.
Podobnie jest z przyczepami na budowach i w wypożyczalniach. Sprzęt stoi tygodniami w różnych miejscach, często bez podpiętego pojazdu i bez zasilania.
Dlatego lokalizator montujesz w samej naczepie, a nie w ciągniku. Pozycja jest wtedy przypisana do naczepy, niezależnie od tego, który ciągnik akurat ją ciągnie.
Lokalizator w naczepie, nie w ciągniku
FTC164 rozpoznaje ruch po akcelerometrze, więc trasy i postoje naczepy zapisują się także bez ciągnika. Bateria o pojemności aż 2600 mAh pozwala na długą pracę bez zasilania.
Co widzisz w monitoringu naczepy
Widzisz bieżącą pozycję każdej naczepy i przyczepy na mapie drogowej albo satelitarnej – w aplikacji na Androida i iOS oraz w panelu w przeglądarce. Lokalizację sprawdzasz bez limitów.
Masz historię tras z ostatnich 90 dni i raport postojów, np. dłuższych niż 3 minuty. Widzisz, którędy jechała naczepa, gdzie i jak długo stała. To pomaga przy rozliczaniu zleceń i przy ustalaniu, u którego klienta została.
Raport przebiegu podaje kilometry naczepy obliczone z GPS, przydatne do rozliczeń. Przypomnienia o przeglądach ustawisz według przebiegu albo czasu, np. co 12 miesięcy. Raporty eksportujesz do PDF i Excel albo ustawiasz ich automatyczną wysyłkę e-mailem.
Geostrefy i powiadomienia dla naczep
Wyznaczasz geostrefę wokół placu, bazy albo terenu klienta i dostajesz powiadomienie, gdy naczepa do niej wjedzie lub z niej wyjedzie. Dzięki temu szybciej zauważysz, że naczepa opuściła plac poza planem. Liczba geostref i powiadomień jest bez limitu.
Możesz też ustawić powiadomienie o odłączeniu zasilania, np. po odpięciu naczepy od ciągnika. Po wykryciu odłączenia urządzenie od razu wysyła informację na serwer i dalej pracuje na baterii.
Powiadomienia przychodzą jako push w aplikacji, e-mail i komunikat w panelu. Domyślnie są wyłączone – włączasz je sam w ustawieniach, bezpłatnie.
GPS do naczepy i przyczepy – Teltonika FTC164
Do naczep, przyczep i sprzętu, który często stoi bez zasilania, proponujemy FTC164 w szczelnej obudowie. Urządzenie kupujesz raz i jest Twoją własnością.
FTC164
- Szczelna obudowa IP69K do przyczep, naczep i maszyn
- LTE/4G, GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou
- Bateria o pojemności aż 2600 mAh – długa praca bez zasilania
- Pamięć pozycji zapisywanych bez zasięgu
- Wejścia i wyjścia, 1-Wire, Bluetooth LE
Czujnik temperatury w naczepie
FTC164 współpracuje z zewnętrznymi czujnikami temperatury: bezprzewodowymi termometrami Bluetooth LE i przewodowymi czujnikami 1-Wire. System zapisuje historię temperatury i wysyła powiadomienie, gdy temperatura przekroczy ustawiony próg.
Czujnik temperatury działa, gdy urządzenie ma zasilanie z naczepy. Sposób podłączenia ustalamy przy zamówieniu.
Montaż czujnika
Czujnik montuje instalator. Koszt ustalamy indywidualnie, razem z wyceną montażu.
Naczepy i ciągniki na jednej mapie
Pakiet Polska lub UE+ wybierasz osobno dla każdego pojazdu – np. naczepy jeżdżące za granicę w UE+, a auta lokalne w pakiecie Polska. Wszystkie widzisz na jednej mapie.
Administrator tworzy subkonta z różnymi uprawnieniami: dyspozytor ma podgląd mapy, a księgowość – mapę i raporty, bez możliwości edycji ustawień. Logowanie działa na wielu telefonach i komputerach jednocześnie.
Ciągnik i e-TOLL
Lokalizator w ciągniku, np. Teltonika FMC130, może też przesyłać dane do e-TOLL. Integracja jest w cenie abonamentu Polska i UE+.
Naczepa jeździ za granicę?
W pakiecie UE+ (abonament 35 zł netto/mies.) monitoring działa w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. Karta SIM z transmisją danych jest w cenie abonamentu.
W pakiecie Polska pozycje z zagranicy zapisują się w pamięci urządzenia i są wysyłane po powrocie do kraju. Trasę zagraniczną zobaczysz więc dopiero wtedy, gdy naczepa wróci.
Pakiet dobierasz do tego, gdzie dana naczepa faktycznie jeździ.
Ile kosztuje monitoring naczepy
Urządzenie FTC164: 290 zł netto jednorazowo. Jest Twoją własnością i zostaje u Ciebie po rezygnacji z abonamentu. Abonament: cena netto za jeden pojazd miesięcznie (+23% VAT), umowa na czas nieokreślony z miesięcznym okresem wypowiedzenia, bez kar umownych.
Polska
- Monitoring na terenie Polski
- Karta SIM z transmisją danych w cenie
- Aplikacje Android, iOS i panel w przeglądarce
- Nielimitowane powiadomienia i geostrefy
- Raporty tras, postojów i przebiegu, eksport PDF i Excel
- Historia tras przez 90 dni
UE+
- Monitoring: kraje UE, Norwegia, Wielka Brytania, Szwajcaria
- Bez dopłat roamingowych
- Wszystko z pakietu Polska
Pełna funkcjonalność platformy w cenie abonamentu. 24 miesiące gwarancji na urządzenie. Ceny pozostałych urządzeń i montażu znajdziesz w cenniku.
Montaż lokalizatora GPS w naczepie i przyczepie
- Wysyłamy FTC164 skonfigurowany i gotowy do pracy. Urządzenia mamy na stanie, a wysyłka jest bezpłatna.
- Sposób podłączenia w Twojej naczepie lub przyczepie ustalamy przy zamówieniu. Montaż podstawowy FTC164 jest prosty – większość klientów wykonuje go we własnym zakresie albo u swojego mechanika.
- Po zamontowaniu naczepa od razu pojawia się na mapie w aplikacji.
Montaż przez nas jest możliwy na terenie całej Polski. W mniejszych miejscowościach może zostać doliczony koszt dojazdu, który ustalamy z Tobą przed montażem.
Wolisz, żeby zrobił to ktoś za Ciebie?
Montaż od 150 zł netto. Cenę potwierdzamy przed montażem.
Zapytaj o montażJak zamówić monitoring naczep
Wypełnij formularz – oddzwonimy i ustalimy szczegóły. Możesz też zadzwonić lub napisać e-mail. Płatność przelewem, a formę dokumentu ustalamy przy zamówieniu.
Urządzenia wysyłamy od ręki i bezpłatnie. Kurier doręcza zwykle następnego dnia roboczego, a konto w aplikacji jest aktywne już w dniu wysyłki.
Chcesz najpierw zobaczyć system? Udostępnimy konto demo i przeprowadzimy Cię po funkcjach – zdalnie lub przez telefon. Na życzenie prowadzimy też bezpłatne szkolenie online z obsługi.
Już od jednej naczepy
Monitoring zamówisz już dla jednego pojazdu. W monitoringu GPS mamy ponad 10 lat doświadczenia, a telefony odbieramy codziennie 8:00–20:00.
Pytania o GPS do naczepy i przyczepy
Czy lokalizator w naczepie działa, gdy naczepa stoi odpięta od ciągnika?
Tak. FTC164 wykrywa ruch i postoje akcelerometrem, więc trasy i postoje liczą się bez sygnału zapłonu. Ma baterię o pojemności aż 2600 mAh, przeznaczoną do długiej pracy bez zasilania – czas pracy zależy od konfiguracji. Gdy chwilowo nie ma zasięgu, pozycje zapisują się w pamięci i są wysyłane po jego powrocie. Możesz też ustawić powiadomienie o odłączeniu zasilania, np. po odpięciu naczepy. Lokalizatory GPS Teltonika – porównanie modeli →
Czy naczepy i ciągniki mogę mieć w jednym systemie?
Tak. Naczepy, ciągniki i auta firmowe widzisz na jednej mapie, a pakiet Polska lub UE+ wybierasz osobno dla każdego pojazdu. Dyspozytor i księgowość mogą mieć własne subkonta z różnymi uprawnieniami. Flota GPS – cała flota na jednej mapie →
Czy mogę przenieść lokalizator na inną naczepę?
Tak. Urządzenie możesz przenieść do innej naczepy lub przyczepy, np. po sprzedaży sprzętu. Numer rejestracyjny i markę pojazdu zmieniasz samodzielnie w panelu.
Jaki pakiet wybrać dla naczepy jeżdżącej za granicę?
UE+ – abonament 35 zł netto/mies. Monitoring działa w krajach UE, Norwegii, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, bez dopłat roamingowych. W pakiecie Polska pozycje z zagranicy zapisują się w pamięci urządzenia i są wysyłane po powrocie do kraju.
Czy zamontuję FTC164 w naczepie sam?
Tak. Montaż podstawowy FTC164 większość klientów wykonuje we własnym zakresie lub u swojego mechanika, a sposób podłączenia ustalamy przy zamówieniu. Jeśli wolisz zlecić montaż, kosztuje od 150 zł netto – cenę potwierdzamy przed montażem. Cennik abonamentu, urządzeń i montażu →
Czy kupię monitoring naczep na firmę i czy ceny są netto?
Tak. Oferta jest skierowana do firm (B2B) – m.in. transportowych, budowlanych i wypożyczalni przyczep. Ceny podajemy netto, do kwot doliczasz 23% VAT. Urządzenia sprzedajemy razem z usługą monitoringu w abonamencie. Pytania i odpowiedzi o monitoring GPS →
Zamów monitoring naczep i przyczep
Lokalizator FTC164 kosztuje 290 zł netto jednorazowo, a abonament 25 zł netto/mies. za pojazd (UE+ 35 zł netto/mies.). Napisz, ile masz naczep i przyczep oraz czy jeżdżą za granicę – oddzwonimy i ustalimy szczegóły. Możesz też zadzwonić: odbieramy codziennie 8:00–20:00.
+48 696 505 555 kontakt@progps.plGdzie sprawdza się monitoring naczep i przyczep
Te same funkcje, różne potrzeby – zależnie od branży.
- TransportNaczepy w trasach krajowych i zagranicznych, odpinane na bazach przeładunkowych i u klientów. Widzisz, gdzie stoi każda naczepa i od kiedy, bez dzwonienia do kierowców.Flota GPS – cała flota na jednej mapie →
- BudowaPrzyczepy i sprzęt przewożony między budowami. Geostrefa wokół budowy powiadomi o wyjeździe przyczepy, a historia tras pokaże, gdzie była.Lokalizacja pojazdów i maszyn firmy →
- Wypożyczalnie przyczepWidzisz, gdzie jest wynajęta przyczepa, a geostrefa wokół placu informuje o jej wyjeździe i powrocie. Jeśli wypożyczasz też maszyny budowlane, zobacz rozwiązanie dla wypożyczalni maszyn.Monitoring GPS dla wypożyczalni maszyn →